除此以外，取消超級交易平臺，蓋亞還有其他的用意。雖然說(shuō)，荒野中的領(lǐng)地，基本上都已經(jīng)能夠做到自給自足。但是，因為地域不同，領(lǐng)地資源分布不同，以及領(lǐng)地發(fā)展模式的差異等等因素，每個(gè)領(lǐng)地，甚至包括山海城在內，都有對外展開(kāi)貿易的需求?；蚴菍ν怃N(xiāo)售產(chǎn)品，或是購買(mǎi)原材料，等等。超級交易平臺下線(xiàn)之后，領(lǐng)主們的這些貿易需求，就只有兩個(gè)渠道。其一，自然就是通過(guò)荒野運輸，繼續跟王城進(jìn)行貿易。但是，這對遠離王城的領(lǐng)地而言，短時(shí)間內，基本上行不通。剩下的，就只有第二種辦法，那就是領(lǐng)地之間展開(kāi)貿易。最方便的，自然就是“鄰居”之間的貿易來(lái)往。偏偏，荒野的主題是戰爭，是優(yōu)勝劣汰。一般而言，基本上就不存在友好的鄰居。要展開(kāi)貿易，實(shí)在是困難重重。蓋亞當然知道這一點(diǎn)，它就是想通過(guò)這個(gè)，隱晦地告誡諸位荒野領(lǐng)主：荒野爭霸，除了戰爭，也有貿易。畢竟，真到了希望星球，還是非常有可能，跟當地的土著(zhù)，發(fā)生貿易往來(lái)的。諸位備選者，自然要提前開(kāi)始歷練。對山海城而言，被四大城邦圍住，除了跟靈犀城展開(kāi)貿易，似乎別無(wú)他法。好在歐陽(yáng)朔已是提前布局，打通了跟王城泉州的海上貿易通道。因此，山海城雖然不靠近王城，但是借助海運的便利，依然可以繼續跟王城泉州開(kāi)展貿易，只是缺失其他王城的貿易渠道。當然，對山海城而言，考驗依然存在。其一，山海城的食鹽貿易，將受到一定程度的沖擊。泉州本身就是沿海城市，是不需要進(jìn)口食鹽的。因此，領(lǐng)地的食鹽，唯一的銷(xiāo)路，除了內部消化，就只能通過(guò)領(lǐng)地之間的貿易。食鹽，可是領(lǐng)地的一大支柱商品。無(wú)論是最早的北海城，還是瓊州郡以及雷州郡，最后再到鎮海城，食鹽帶來(lái)的利潤，都是地方的主要財政收入之一。其二，鐵礦石、煤炭等資源，收購渠道受限。對這一點(diǎn)，歐陽(yáng)朔雖然早有預防，但也終究不是什么長(cháng)久之計。尋找穩定的資源進(jìn)口渠道，關(guān)系到領(lǐng)地未來(lái)的工業(yè)化戰略。至于其他的影響，還需要商業(yè)司進(jìn)行一一評估?？偠灾?，取消超級交易平臺之后的一段時(shí)間，對所有的領(lǐng)地，都將是一個(gè)極大的考驗。春申君得到消息，臉色當場(chǎng)煞白。要知道，他的家族，就是以商業(yè)立足。各家族成員，都在王城經(jīng)營(yíng)著(zhù)商會(huì )。取消超級交易平臺之后，這些商會(huì )，可就變相地等于獨立于主家。這對極其依賴(lài)諸商會(huì )支援的丹陽(yáng)城而言，無(wú)疑是一個(gè)噩耗?！?】取消國家頻道、行會(huì )頻道以及聯(lián)盟頻道。玩家之間的聯(lián)絡(luò )，要么通過(guò)驛站的信件系統，要么就只能通過(guò)論壇。這又是一項讓所有玩家都感到非常不自在，甚至是有些痛苦的更新。蓋亞此舉，正是要讓荒野，變得更加的真實(shí)。取消國家頻道，等若將玩家群體，一一孤立起來(lái)，無(wú)法在同一個(gè)頻道通話(huà)。地域屬性，將得到進(jìn)一步的強化，甚至是固化。取消行會(huì )頻道，對行會(huì )的管理難度，直接提升了幾個(gè)等級。反過(guò)來(lái)，又限制了行會(huì )的規模。顯然，蓋亞提倡的，是精簡(jiǎn)型的行會(huì )組織。取消聯(lián)盟渠道，就是在倒逼著(zhù)聯(lián)盟成員之間，加強面對面的交流和溝通。對這一點(diǎn)，歐陽(yáng)朔倒沒(méi)有太大的感覺(jué)。前世，他早已習慣沒(méi)有這些頻道的存在。事實(shí)上，等玩家漸漸適應了沒(méi)有頻道存在的游戲生活，反倒會(huì )進(jìn)一步解放其游戲的天性，對荒野產(chǎn)生更大的認同感。于此同時(shí)，玩家和NPC之間的界限，也在進(jìn)一步被模糊和弱化?！?】取消玩家的等級，以戰力值的評估等級替換。評估等級，劃分為青銅級、黑鐵級、白銀級、黃金級、暗金級以及神級，每一級，又劃分為上、中、下三品。戰力值，是一個(gè)動(dòng)態(tài)數據，一直在上下波動(dòng)。它是玩家等級、屬性、裝備、功法等因素綜合起來(lái)的一個(gè)全方位的評估。歐陽(yáng)朔查看了一下，他的評級為白銀上品。由此可見(jiàn)，戰力值評估等級的含金量，還是非常之高的。前世第五年，中國區第一高手的評級，也才堪堪達到暗金級下品。而且越到后面，提升的難度越高，需要的時(shí)間越久。據悉，玩家要突破至神級，還有專(zhuān)門(mén)的考驗任務(wù)。取消玩家等級，自然也是蓋亞對游戲真實(shí)性改造的一部分。歐陽(yáng)朔還知道，未來(lái)，就連人物屬性、裝備屬性這些數據，都將一一被取消?！?】對驛站進(jìn)行全面升級，正式開(kāi)通馬車(chē)系統。此前的驛站，只負責收發(fā)信件，有些名不副實(shí)。更新之后，所有城池的驛站，將自動(dòng)刷新系統馬車(chē)。無(wú)論是玩家，還是NPC，都能乘坐馬車(chē)，來(lái)往于各城池之間。驛站馬車(chē)自然也是要收費的，其收益也是系統和領(lǐng)地對半分成。也就意味著(zhù)，領(lǐng)地越繁華，領(lǐng)主在這一塊的收入就越高。除了乘坐的馬車(chē)，驛站還將提供車(chē)馬租賃，以及貨物委托運輸兩項服務(wù)。所謂的貨物委托運輸，有些類(lèi)似于古代的鏢局，而且還是強化版。當然了，也都是收費的。驛站的特別之處，就在于，驛站的車(chē)馬行進(jìn)速度，都在常規車(chē)馬行進(jìn)速度的基礎上，直接提升了二十倍。如此一來(lái)，不僅抵消了地圖擴大十倍的因素，而且還要快上一倍?？梢灶A見(jiàn)，各大驛站，自此之后，將會(huì )怎樣的火爆。就算是官府衙門(mén)，也不得不借助于驛站系統。當然了，想要通過(guò)驛站，進(jìn)行大規模的軍隊調動(dòng)，則是不現實(shí)的。蓋亞對此，有著(zhù)嚴格的限制和約束。顯然，驛站的更新，顯示蓋亞在游戲的真實(shí)性和玩家的便捷，兩者之間，作了一個(gè)很好的平衡。至少，蓋亞沒(méi)有一味地追求真實(shí)。