10月2號這一🕆天的環(huán)山比賽，是劉國雄第一次拿到正規🈙⚗👟賽事的冠軍，盡管像羅禮賢這樣的職業(yè)車(chē)手沒(méi)☙有參與其中，但第一就是第一，這做不了假！
作為冠軍獎勵，搞事雄不僅拿到了車(chē)迷協(xié)🏗會(huì )聯(lián)合BYD發(fā)放的10萬(wàn)港幣現金，還在事后得到BYD承諾可以幫助他免費升級其EVO的動(dòng)力系統。
劉國雄自然是一陣狂喜，總算不枉他在大陸西北那樣的艱苦環(huán)境下所受的苦，讓他加深🃣🙤🌙了對☼EVO的熟悉程度。
目前，他的收車(chē)店可以對轎🄾🃌車(chē)做一定水平的改裝，但涉及發(fā)動(dòng)機或者波箱這兩大精密部分，技術(shù)上還需☙要不小的提升。
如果BYD這家主機廠(chǎng)真的可以免費幫忙升級發(fā)動(dòng)機部分，🝶那他相信自己的EVO今后一定會(huì )😎繼續所向披靡。
其實(shí)方鶴軒絕對不虧，劉國雄🏓🙫🍕就是BYD樹(shù)立起來(lái)🁯的榜樣，或者說(shuō)編外代言人。
只要他今👑后駕駛🕆EVO繼續取得勝利，BYD在香港市民心中的地位只會(huì )越來(lái)越高。
事實(shí)上，這種漣漪效應已經(jīng)發(fā)生了。
方鶴軒回港后的第二天，銷(xiāo)售數據已經(jīng)告訴他，半🁯個(gè)月光是香港就賣(mài)了115臺🕍。💨🔛
不要覺(jué)得115臺太少了☝，方鶴軒真🖉🐵🄏的挺滿(mǎn)🌷🃫🚮意的。
畢竟，EVO最低配置的都要3.8萬(wàn)美元，🏱🝵折合如今的港幣就是24萬(wàn)多，能夠承受的起的消費群體，已經(jīng)大大縮小了范圍。
而且，他記得上輩子聽(tīng)朋友圈說(shuō)過(guò)一個(gè)🜰🅰數據——2021年，香港總🟤人口741萬(wàn)人，汽車(chē)保有量74.6萬(wàn)輛，私家車(chē)保有量?jì)H50萬(wàn)輛；
相比內地千人汽車(chē)保有量208輛、北京千人汽車(chē)保有量510輛，香港擁車(chē)人口比例并不高，平均每千人擁有101輛汽車(chē)🐽🅓。⚡
這還是🎼🖘40年后，在如今的1982年，香港的經(jīng)濟在亞洲雖然也算不錯，但全港只有🃣🙤🌙500萬(wàn)🀿出頭人口，港人的家庭凈資產(chǎn)也跟后來(lái)完全沒(méi)法比。
這時(shí)候，香港的私家車(chē)保☝有量能有🃟😿10萬(wàn)輛就算不錯了，更不用說(shuō)私家轎車(chē)保有量只會(huì )更低。
實(shí)際上🎼🖘，方鶴軒從運輸署得到的數據，兩年前，香港本地一年的汽車(chē)銷(xiāo)售量快要摸💨🔛到一萬(wàn)臺了，兩年后的今天，經(jīng)濟環(huán)境更惡劣，🂫今年能不能超過(guò)9000臺，他都沒(méi)信心。
所以，對于一個(gè)新品牌和☝一款新車(chē)型而言，半個(gè)月能在香港賣(mài)出115臺，已經(jīng)🕍算是銷(xiāo)售火爆了。