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    “楊少,這款發(fā)☚動(dòng)機在歐洲已經(jīng)有了,但在HX國目前還沒(méi)有。我們這個(gè)做了很大的工作,在活塞、活塞環(huán)等、進(jìn)氣管道、燃油高壓霧化跟空氣混合度、點(diǎn)火時(shí)間等方面做了很多的研究跟改進(jìn),還有輕量化,以國內發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),絕對是前端的,只有G國大眾的熱效率可能做到30,我們熱效率29.1,差得也不多?!?br/>
    洪磊有些激動(dòng)地說(shuō)道。

    從六十年代開(kāi)始一直到現在,內燃機的熱效比幾乎陷入了停滯,很少有發(fā)動(dòng)機🍽超過(guò)30,進(jìn)入了2000年以后,發(fā)動(dòng)機的技術(shù)才再次有🜰🅳🊤了突破,三缸、四缸機也開(kāi)始盛行,渦輪增壓技術(shù)也得到了普及。

    在楊杰重⛡生前,日系汽車(chē)陣營(yíng)的發(fā)動(dòng)機熱效率達到41%的2.5L發(fā)動(dòng)機已經(jīng)全面量產(chǎn)并且已經(jīng)列裝在量產(chǎn)車(chē)中。

    直接體現在發(fā)動(dòng)機在🏺🟅接近的排量狀態(tài)下,它們的功率以及扭矩有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,新發(fā)動(dòng)機不但動(dòng)🀢⚊🏭力強,并且更加經(jīng)濟。

    這也是為什么后來(lái)出現了豪華車(chē)型放棄了V6、🞬🗎V8等大排量自吸發(fā)動(dòng)機,開(kāi)始使用四缸機🄥的原因。

    現在中原汽車(chē)公司研發(fā)🎢💭🕅的第二代發(fā)動(dòng)機已經(jīng)進(jìn)入了測試階段,這幾年中原汽車(chē)公司在SW國、G國、RI國也是建立了研發(fā)中心,中原汽車(chē)公司研發(fā)總部負責旗下所有驅動(dòng)系統的設計、開(kāi)發(fā)與驗證,包括發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)、電氣化系統、燃料電池系統、以及所有相關(guān)控制系統,世界范圍內擁有超過(guò)4600名員工,在過(guò)去四年中的研發(fā)投入總計高達20億美元,尤其是近兩年每年的研發(fā)投入還逐步地增加,今年預計會(huì )達到10億美金的數量。

    研發(fā)部門(mén)⛡的資金是獨立核算的,并不會(huì )擠占中原汽車(chē)公司本身的資金,資金都是向光華銀行借貸。

    相比較航空發(fā)動(dòng)機十幾年才能受益🗏🚪🖉,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的研發(fā)周期在四年,而且一代發(fā)動(dòng)機至少可以可以用🀢⚊🏭上十年,憑借著(zhù)中原汽車(chē)公司的自己本身的銷(xiāo)量,把🄅🞖🔉研發(fā)收回來(lái)并且賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。

    現😅⚪在羊城汽車(chē)集團公司跟瓊州汽車(chē)集團公司基本上都是采用中原汽車(chē)公司的發(fā)動(dòng)機,去年中原汽車(chē)公司的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)量就在一百二🐏⚛💉十萬(wàn)臺,幾年預計能達到一百五十萬(wàn)臺。

    光是今年動(dòng)力總成方面的營(yíng)收就能達到一百六十多億,隨著(zhù)國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的攀升,楊杰對收😗🁝🆮回研發(fā)成本是一點(diǎn)都不擔心的。

    對于發(fā)動(dòng)機來(lái)講,任何一個(gè)零件都很重要,比如🞬🗎說(shuō)中原汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機最大技術(shù)亮點(diǎn)就是高壓雙噴技術(shù),這個(gè)噴射器非常重要,關(guān)系到了最核心的技術(shù),另外一項核心技術(shù)技術(shù)就是稀薄燃燒技術(shù)。

    雖然這種技術(shù)🖀本田跟豐田是最早六七十年代首先提出來(lái)的,其實(shí)很多其他的公司也是在跟進(jìn),雖然原理并不是很高深🌝⛪,難度就體現在如何做出來(lái),這就牽涉到大量的系統,比如說(shuō)燃油噴射量的控制、進(jìn)氣量的控制、點(diǎn)火時(shí)間的控制、火花塞的重新設計跟高壓電路的設計,牽一😝🂔🎝發(fā)動(dòng)全身,需要很多的數學(xué)家建立發(fā)動(dòng)機的數學(xué)模型跟仿真研究。

    為此中原汽車(chē)公司也是跟從國內的幾所學(xué)院招🋨聘了這方面的正在研發(fā)的技術(shù)專(zhuān)家專(zhuān)門(mén)為🎂🎒公司研發(fā)的發(fā)動(dòng)機建立了很多的數學(xué)模型跟仿真實(shí)驗方面的研究👭🌂。

    除了核心技術(shù),同樣進(jìn)氣歧管、燃燒室、缸體、缸蓋也非常重要,一款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機首先要沒(méi)有短板,然后讓長(cháng)板優(yōu)勢更加明顯,這🛯☏個(gè)才是最重要的。

    中原汽車(chē)公司在國外汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)管理團隊的幫助下建立了一套完整的開(kāi)發(fā)流程,在最初設計的時(shí)候,這些⚂🎨📧設計發(fā)布工程師基本上都是國外資深的工程師,熟悉每一個(gè)零件,從概念、🇪樣機、量產(chǎn)件的每一個(gè)過(guò)程和環(huán)節。

    這些人也叫做零件父母官,而零件就是他們的孩子,零件作為孩子,和生活中的孩子又有所不同,因為從項目開(kāi)始的時(shí)候,這些孩子每個(gè)節點(diǎn)做什么要清清楚楚,其實(shí)和孕婦孕檢也差不多,只不過(guò)比孕檢還要麻煩🞓,持續時(shí)間長(cháng)達幾年。

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