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    “能看到第一臺國產(chǎn)的大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機總裝,這次我們🐺🄺來(lái)的真是太值了,真是激動(dòng)人心,讓人信心😊鼓舞??!”

    賀永慶有些激動(dòng)地說(shuō)道。

    他也知道這臺大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機只是參展機,但是永瀚航空動(dòng)力🚍科技公司能設計出來(lái)并且能把主要的零部件給生產(chǎn)出來(lái),♖🈛這份技術(shù)實(shí)力就足夠讓國人震撼了。

    “是啊,🖆這絕對是具有里程碑💓意義的事🃢🙜🋋情!看看這大涵道比臥室發(fā)動(dòng)機多漂亮啊,真是讓人心中很有成就感?!?br/>
    何志鵬激動(dòng)📅😠🂮地說(shuō)道,他是真的為永🜠🃥🙷瀚航空動(dòng)力科技公司能夠設計生產(chǎn)出這么一臺大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機感到非常高興。

    馬🎆秋林等人都是圍著(zhù)這臺發(fā)動(dòng)機高🜠🃥🙷興而激動(dòng)地品頭🗜🜡論足。

    “美中不足的🚤🕚🊋是,現在還缺少復合材料風(fēng)扇機匣,那可是一個(gè)大🊤家伙,制造難度非常大,現在機匣車(chē)間正在加緊趕工?!?br/>
    風(fēng)扇機匣,直徑超過(guò)一米五,是一個(gè)大大的薄壁圓筒,但這絕對不是一個(gè)簡(jiǎn)單的薄壁圓筒,里面結構復雜,📨🝛有不少🝷🏴的精密安裝孔、🅜🇙🙁凸臺、安裝面等等。

    一款航空發(fā)動(dòng)機的先🌅☑進(jìn)性很優(yōu)良的綜合性能光是從發(fā)動(dòng)機在鈦合🊤金材料、復合材料、陶瓷材料等新材料的使用比重上就可以看出來(lái)。

    第一代和第二代比較老舊👖🈹🃏的航空發(fā)動(dòng)機,鈦合金材料使用很少,幾乎沒(méi)有新材料,隨著(zhù)🊣💍技🜰🅱🊔術(shù)的發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機開(kāi)始出現鈦合金材料,所占比重也從不到原先的10%漸漸增加大20%、30%……

    現在海外這些先🜙🂣🐩進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機不但廣🎶🕣🋛泛使用鈦合金材料,也更廣泛使用新材料,這些材料的比重甚至達到50%以上。

    而永瀚航空動(dòng)力科技公司的這一款渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機🗜🜡,廣泛使用鈦合金材料,以及碳化硅陶瓷基復合材料😊、單晶高溫材料、粉末冶金高溫合金這些材料占據比重絕對遠超50%。

    其中碳化硅陶瓷基復🌅☑合🇿🞔📶材料的制備技術(shù)是從西門(mén)康公司得到的,原先這些技術(shù)西門(mén)康是用在可控硅產(chǎn)品上面的,現在被引用在了永瀚航空動(dòng)力科技公司的航空發(fā)動(dòng)機零件和機匣上面。

    “那我們🖆就去你們公司的機🗣🝜匣生產(chǎn)車(chē)間看一下?!瘪R秋林興致🁪勃勃地說(shuō)道。

    不一陣,眾人來(lái)到了機匣制造車(chē)間。

    機匣車(chē)間這些天為了將大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機機匣制造出來(lái),一連數個(gè)通宵、三班倒,一點(diǎn)也🈗沒(méi)有停息,為的就是盡快將這件零件制造出來(lái),🚩🖂🏲當楊杰他們過(guò)去的時(shí)候,機匣車(chē)間剛剛將機匣加工出來(lái),現在正在進(jìn)行最終的檢驗程序。

    負責整件機匣加工的幾名工藝人員,此🃢🙜🋋刻才稍稍松了一口氣,有一種如釋重負的感覺(jué)。

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