不過(guò)卡納爾對永瀚航空科技公司這次推出的渦扇100發(fā)動(dòng)機更感興趣，這款推力在四噸多的航發(fā)非常適合三四十座的公🕮🍃務(wù)🍊🆖🏥機。
這款發(fā)動(dòng)機通過(guò)了拿到了歐洲的適航證，但是卻沒(méi)有拿到美🕤利堅的適航證，不過(guò)通過(guò)荷蘭?？斯竞秃商m議會(huì )的關(guān)系拿到了歐洲的適航認證。
在歐洲，歐洲聯(lián)合🕇航空局負責適航認證，這組織有20多個(gè)成員國，在法律上這個(gè)組織是不能替代各成員國的適航部門(mén)直接向申請人頒發(fā)證件，它只能代表成員國適航當局組織聯(lián)合審查組，由聯(lián)合審查組對被審查人按照《聯(lián)合審定程序》進(jìn)行審查，再將審查結果通知各成員國的適航當局，由各成員國根據本國法律頒發(fā)型號合格證。
永瀚航空科技公司的渦扇10🗜🜟🃘0也是拿到了荷蘭方面的適航認證也是拿到了歐洲的適航認證。
雖然美利堅FAA拖著(zhù)不給適航認證，但是拿到了歐洲適航證的渦扇1⚪🔋00發(fā)動(dòng)機已經(jīng)可以賣(mài)到全世界去了。
為了拿到適航證楊杰和華興集團公司也是削尖了腦袋🜓🁮，不過(guò)在收購了🟈?？斯竞?，荷蘭通過(guò)這個(gè)航空制造業(yè)得到收入已經(jīng)快接近6億美金了，到年底預計會(huì )突破十三億美金。
而荷蘭最大的國營(yíng)航空公司的收入也就不到十億美金的樣子，短短不到兩年的時(shí)間里面華夏?？斯镜臓I(yíng)收就取得了爆發(fā)性的增長(cháng)，?？斯靖商m的很多航空制造企業(yè)也是🛎🛒跟著(zhù)受益。
荷蘭的皇室跟議會(huì )對于華興集團公司收購?？斯竞鬄楹商m帶來(lái)的不菲利益自然是重視，所以華興集團公司通過(guò)荷蘭方面取得適航證就沒(méi)有多大的障🕹🎠💡礙。
卡納爾一眾隨行人員看💣到昆侖100渦扇發(fā)動(dòng)在完成組裝后在通過(guò)了地面的試車(chē)臺進(jìn)行試車(chē)測試后才開(kāi)始封裝起來(lái)，然后通過(guò)重型卡車(chē)送出廠(chǎng)房，這些發(fā)動(dòng)機現在都是要送到建寧時(shí)的建寧飛機制造公司去進(jìn)行飛機的總裝。
卡納爾對楊杰說(shuō)道：“楊先生，你們的發(fā)動(dòng)💵機非常不錯，絕🕤🕤對是世界一流的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機，現在看起來(lái)你們賣(mài)得也是非常不錯?！?br/>
楊杰笑著(zhù)道：“卡納爾先生，你如果看上了這款發(fā)動(dòng)機可要盡早地下單呀?！?br/>
卡納爾點(diǎn)頭道：“我們公司對你們公司的昆侖100發(fā)動(dòng)機非常感興趣，不過(guò)我們需要貴公司交貨時(shí)間能縮短在40天，如果貴公司能夠做到的話(huà)，我們可🎂以簽下500套發(fā)動(dòng)機的合同?！?br/>
楊杰看了旁邊的王永林一眼。
王永🉄🄴林點(diǎn)頭道：“卡👻🎃🎘納爾先生的要求我們公司是可以做到的?！?br/>
永瀚航空科技公司的這些🗘🛵♌年也是在發(fā)動(dòng)機的供應鏈的建設上也是下了大氣力，核心部件都是在國內精選了數十家公司，都是軍工企業(yè)，而非核心部件都是從成熟的供應商進(jìn)行采購。
另外公司內部也是建立了零部件信🇱🜘息跟蹤的系統，讓生產(chǎn)、供應、銷(xiāo)售整合到同一☌♤個(gè)信息☳🃠🙋平臺上，彼此之間可以完全看到對方信息。
信息平臺上設立了一個(gè)訂單管理中心，供應商輸入交貨日期、交貨數量等，工廠(chǎng)和生產(chǎn)線(xiàn)就能🌑♼🍳同享這些信息，并且妥善安🕮🍃排組裝計劃。