這段時(shí)間墨桂沒(méi)有提回墨家村的事情，何立文直接安排了他研制軸承，軸承最麻煩的自然是鋼珠，畢竟現在沒(méi)辦🔝🁪🈨法用機械成型，現在的鋼材硬度雖然沒(méi)有達到后世的標準，但是鋼制軸承問(wèn)題還是不大了。
有了鋼制軸承便可以解決馬車(chē)承重問(wèn)題，另🜌外也更輕松，承載力更強，轉向也成為可能。
當然前期都是鐵軌，暫時(shí)不需要考慮這個(gè)。
討論鋼珠制造辦法的時(shí)候，何立文提了兩個(gè)想法，一個(gè)就預制模具，一個(gè)是滴水法，后面再打磨，打磨墨家肯定是專(zhuān)業(yè)的，不需要🍹🌿何立文去提，預制模具最大優(yōu)勢就是尺寸可以確定好，最大的麻煩便🕥是模具的制作，滴水法是何立文穿越前🌊☿🅊是有接觸過(guò)的，這個(gè)相對比較簡(jiǎn)單，主是用一個(gè)過(guò)濾分流的裝置將鋼水通過(guò)過(guò)濾分流以后，直接滴入水中，這樣就自然形成了鋼珠，只要過(guò)濾裝置比較準確，角度控制好，鋼珠的尺寸便是基本上一致的，而且打磨相對容易一些。
墨桂當時(shí)接到任務(wù)后，又如同小孩找到新玩具一般，馬上就到高爐那邊開(kāi)始試驗，不到兩天就制造出了鋼珠，至于鋼圈和軸心這個(gè)就簡(jiǎn)單很多了，無(wú)非是花費時(shí)間的問(wèn)題，所以何立文忙新軍的半個(gè)月時(shí)間，墨桂墨安兩人不斷地試驗，終于折騰出來(lái)了第🃟一套軸承⚸，有了第一套，后面的相對就容易些，這個(gè)可以培訓一些人按照經(jīng)驗來(lái)制作就好了。
不過(guò)軸承如果放一起比較，其實(shí)還是稍微有點(diǎn)差別的，不過(guò)不影響使用了，只要兩邊各自配合沒(méi)問(wèn)📓題基本就可以了。
解決了軸承問(wèn)題，馬車(chē)就相對簡(jiǎn)單了，鐵軌和輪子配套就好了，當然要比后世火車(chē)💂🏁的鐵軌和鐵輪小很多，畢竟載重也就一噸多，這個(gè)需要🝏🎓測試最后確定一下。
現在往灞上的鐵軌已經(jīng)鋪好了，主要是人多，幾天就搞定☙⛟，所以何立文這兩天也是和墨桂一起解決馬車(chē)的各種問(wèn)題。
教導團開(kāi)始訓練后的第五天，馬車(chē)終于上路了，實(shí)測載重大概可以到兩噸多一些，這匹馬是普通馬，如果是馬車(chē)的話(huà)實(shí)測大概是四百公斤左右普通路面，水泥路面可以到接近八百公斤，加上有軌馬車(chē)自重，比普通馬車(chē)重兩百多公斤，也就是說(shuō)有軌馬車(chē)載重能力大概是六倍左右，一個(gè)青壯體重大概是六十到八十公斤之間，加上武器裝備的負重二十公斤左右，這樣一匹馬大概可以運輸十🐛到十二名士兵。
當然🌑還有一個(gè)問(wèn)題就是上坡的時(shí)候需要增加一匹馬在前面，兩匹馬🄷🂊🍄并行🔳就只能用外圍的方式了，這樣在以前的馳道上可以，但是如果是專(zhuān)門(mén)的通往外地的軌道便不可行。
另外下坡的時(shí)候要增加制動(dòng)，或者是增加下坡🄌🟖🝉的軌道摩擦☙⛟力，又或者得有馬匹在后面拉，所以長(cháng)途的有軌馬車(chē)要考慮的問(wèn)題就多了，甚至包括地面下陷的可能，像松軟地面可能就需要考慮水泥路基或者地面下面埋設枕木的方式了。
這個(gè)問(wèn)題相對有些🝒💶多，何立文根據實(shí)測以后整理出來(lái)的問(wèn)☙⛟題重新考慮長(cháng)途軌道的解決辦法。
當然現在到灞上的這一段💝問(wèn)🎔題不明顯，一方面是全部是水泥路基，不需要考慮軌道下陷的問(wèn)題，其次就是下坡路段極少，而且坡度小，但是以后如果從灞上運輸下來(lái)這個(gè)問(wèn)題就得解決。
“桂叔，馬車(chē)可😎⛹🟕能要增加剎車(chē)的能力，不然下🄌🟖🝉坡比較麻煩，總不能讓馬在后面拉著(zhù)，這馬可不太懂配合?！?br/>
“剎車(chē)的事情你前面有提過(guò)，不過(guò)剎車(chē)片用鐵片的話(huà)不太靈活，也能用，就是會(huì )🖢一頓一頓的，是剎一下車(chē)然后放一會(huì )再用，不然直接🃓🗓會(huì )停住了?！?br/>
“我們可以在鐵😎⛹🟕片外面再加上軟木或者是用杜仲膠🀛?！?#128573;
“軟木也容易磨損，得經(jīng)常更換這個(gè)比🏉較麻煩，你說(shuō)的杜仲膠是不是就是杜仲樹(shù)🖢皮下面那種膠?！?br/>